FRP truck panels manufacturer

Leichte Lastwagen sind notwendig.

Der Leichtbau bei Lkw ist ein systematisches Unterfangen, das sich nicht auf ein einzelnes fortschrittliches Konstruktionsprinzip beschränkt, sondern Anpassungen in den Bereichen Fahrzeugstruktur, Fahrerhaus, Antriebsstrang, Federung und Materialwahl umfasst. Die Leichtbautechnologie für Lkw ermöglicht es nicht nur, das Eigengewicht der Karosserie bei unverminderter Festigkeit weiter zu reduzieren, sondern hilft den Nutzern auch dabei, größere Gütermengen zu transportieren und die Nutzlast zu steigern. Zudem trägt sie dazu bei, den Energieverbrauch und die Abgasemissionen zu senken, die Betriebseffizienz zu steigern und die Fahrzeugkosten zu optimieren. Die Wahl des geeigneten Karosseriematerials stellt somit einen entscheidenden Schritt im Rahmen des Lkw-Leichtbaus dar.

TOPOLO fertigt verschiedene Verbundplatten für Kühl- und Trockenfrachtfahrzeuge nach Maß.

TOPOLO setzt international fortschrittliche Fertigungstechnologien ein, um maßgeschneiderte Verbundplatten für Ihr Lkw-Projekt zu fertigen – ganz gleich, ob diese für Kühlfahrzeuge, Trockenfracht-Lkw, Wohnmobile oder Bauanwendungen bestimmt sind. Für diese Platten stehen Ihnen das Kernmaterial, das Deckmaterial sowie Stärke, Breite und Farbe zur freien Auswahl.


Welche Verbundplatten bieten wir an?

Die Verbundplatten von TOPOLO zeichnen sich durch eine große Vielfalt aus und umfassen Kernmaterialien aus XPS-, PET-, PVC- und PU-Schaum sowie PP-Wabenstrukturen, aber auch Holzkernmaterialien wie Balsaholz und Sperrholz. Neben der Verwendung traditioneller metallischer Deckschichtmaterialien – wie farbbeschichtetem Stahl, Aluminium und Edelstahl – setzen wir auf neue Verbundwerkstoffe wie FRP sowie auf eigens entwickelte Materialien CFRT-Materialien. Selbstverständlich können wir Ihnen spezielle Materialien für die Anforderungen Ihres Projekts bereitstellen. In der Regel decken die folgenden Materialien den Bedarf für die meisten LKW-Aufbaupaneele ab.

XPS-Schaum-Sandwichpaneele

  • Deckschichten: GFK-Platten, CFRT-Platten, Aluminiumplatten.
  • Kern: XPS-Schaum (extrudiertes Polystyrol).
  • Anwendung: Trockenfracht-Lkw, Kühlfahrzeuge.

PU-Schaum-Sandwichpaneele

  • Deckschichten: GFK-Platten, CFRT-Platten, Aluminiumplatten.
  • Kern: PU-Schaum (Polyurethan).
  • Anwendung: Kühlfahrzeuge.

PET-Schaum-Sandwichpaneele

  • Deckschichten: GFK-Platten, CFRT-Platten, Aluminiumplatten.
  • Kern: PET-Schaum (Polyethylenterephthalat).
  • Anwendung: Trockenfracht-Lkw, Kühlfahrzeuge.

PVC-Schaum-Sandwichplatten

  • Deckschichten: GFK-Platten, CFRT-Platten, Aluminiumplatten.
  • Kern: PVC-Schaum (Polyvinylchlorid).
  • Anwendung: Trockenfracht-Lkw, Kühlfahrzeuge.

PP-Wabenplatten

  • Deckschichten: GFK-Platten, CFRT-Platten
  • Kern: PP-Wabe (Polypropylen)
  • Anwendung: Trockenfracht-Lkw

Sperrholz-Sandwichpaneele

  • Deckschichten: GFK-Platten, CFRT-Platten.
  • Kern: Marine-Sperrholz.
  • Anwendung: Trockenfracht-Lkw.

TOPOLO – Maßgeschneiderter Service und Verarbeitung

Verschiedene Leistungstests
  • Zu den Prüfverfahren gehören: Druckprüfung, Zugprüfung, Schälprüfung, Prüfung unter konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit usw.
Truck Body Sandwich Panels
Zubehörverarbeitung
  • Lieferung von Türschlössern, Scharnieren, Anschlagpuffern, Leuchten, Dichtprofilen, Aluminiumprofilen, Fleischhaken, Bodenbelägen, Hilfsrahmen usw.
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CNC-Bearbeitung
  • Zu unseren CNC-Bearbeitungsdienstleistungen gehören Schneiden, Bohren und Schleifen. Unsere CNC-Anlagen arbeiten hochpräzise und mit hoher Geschwindigkeit; sie sind in der Lage, großformatige Verbundplatten für Lkw zu bearbeiten.
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CKD-Verpackung
  • Die CKD-Verpackung spart erhebliche Transportkosten, und die Verbundplatten lassen sich nach ihrer Ankunft am Bestimmungsort einfach und schnell montieren.

Weitere Anwendungsbeispiele