Home » Truck & Trailer Solutions » Truck & Trailer Applications
Die Hecktür ist ein unverzichtbarer Bestandteil eines Kühlfahrzeugs. Ihre Abdichtung und Isolierung gewährleisten, dass die Kühlfracht während des gesamten Transportvorgangs eine angemessene Temperatur beibehält. Aufgrund einer Reihe von Problemen – wie etwa der Verwendung minderwertiger Rohmaterialien, Konstruktionsmängeln oder unsachgemäßer Bedienung – ist die Hecktür anfällig für Beschädigungen, was zu Problemen wie Lockerung, Verformung oder dem Unvermögen, dicht zu schließen, führen kann.
Die Türpaneel-Lösungen von TOPOLO-TRUCK können diese Probleme für Sie lösen.
Wie auch die übrigen Paneele des Kühlkofferaufbaus besteht das Türblatt der Hecktür aus Sandwichpaneelen mit einem Kern aus PU-Schaum, der beidseitig mit GFK-Deckschichten versehen ist. Dies gewährleistet eine grundlegende Wärmedämmung, Wasserdichtigkeit sowie antibakterielle Eigenschaften. Die Kanten sind versiegelt, und im Inneren sind hochfeste Kunststoffelemente eingelassen; dadurch ist das Türblatt zwei- bis dreimal widerstandsfähiger als bei herkömmlichen Kühlfahrzeugen.
Hochwertige Rohstoffe
- Antibakterielles GFK mit Gelcoat ist wärmedämmend, wasserdicht, feuchtigkeitsbeständig, leicht zu reinigen und kratzfest.
- Als Kernmaterial der Hecktürverkleidung von Kühlfahrzeugen verfügt der geschlossenzellige PU-Schaumkern nicht nur über eine geringe Wärmeleitfähigkeit, sondern zeichnet sich zudem durch eine niedrige Dichte und ein geringes Gewicht aus.
- Der Einsatz von Glasfaserprofilen als Kantenversiegelung verdoppelt nicht nur die Festigkeit der Rücktürverkleidung des Kühlaufbaus, sondern schützt auch das innenliegende Kernmaterial zuverlässig. Da das Material weder verformt noch verrottet, erreicht die Türverkleidung in der Regel eine Lebensdauer von 20 bis 30 Jahren.
Design und Verarbeitung
- Schneiden, Fräsen, Bohren, Schleifen. Die Fehlertoleranz liegt unter 0,5 mm, wodurch ein dichter Abschluss der Türverkleidung gewährleistet ist.
- Das einzigartige Design mit abgeschrägter Kante verringert den Widerstand beim Öffnen und Schließen der Hecktür des Kühlfahrzeugs und erleichtert so die Arbeit der Bediener.
- Die Montage des Schlosses im Inneren der Türverkleidung verringert die exponierte Angriffsfläche der Schließmechanik, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit erhöht und dem Lkw-Aufbau ein schlichteres Erscheinungsbild verleiht.