Home » Truck & Trailer Solutions » Truck & Trailer Applications
Angesichts der wachsenden Nachfrage nach leichten und langlebigen Aufbauten für Nutzfahrzeuge kommen Verbundplatten aus GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) mit einem Kern aus PET-Schaum zunehmend beim Bau von Lkw-Kofferaufbauten zum Einsatz – insbesondere bei Flügeltüren, wo Gewichtsreduzierung, Festigkeit und langfristige Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Materialvorstellung
Die Kombination aus GFK-Platten und PET-Schaum (Polyethylenterephthalat) stellt eine ausgereifte Verbundstruktur-Lösung dar, die auf der Grundlage langjähriger Experimente und praktischer Erprobungen entwickelt wurde. Diese Struktur vereint geringes Gewicht, hohe Festigkeit und stabile Leistung und bildet somit eine zuverlässige Materialbasis für moderne Lkw-Türen. Im Vergleich zu herkömmlichen Türen aus Metall oder Sperrholz bieten Verbundtüren mit PET-Schaumkern signifikante Leistungsvorteile.
Materialvorteile
☑Geringes Gewicht
Die Reduzierung des Türgewichts trägt zur Senkung des Gesamtfahrzeuggewichts bei und verbessert dadurch die Nutzlast-Effizienz sowie die Kraftstoffökonomie.
☑ Langlebigkeit
Die Verbundstruktur zeichnet sich durch eine hervorragende Stoßfestigkeit und eine lange Lebensdauer selbst unter rauen Transportbedingungen aus.
☑ Wasser- und schimmelbeständig
Das nicht saugfähige Material verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, Korrosion und Schimmelbildung.
☑ Einfache Verarbeitung und Zuschnitt
Sandwichplatten mit PET-Schaumkern lassen sich effizient verarbeiten und flexibel an unterschiedlichste Türkonstruktionen anpassen.
Wie wählt man die passende Dichtungsmethode?
Hochleistungsfähige, flexible Dichtprofile sorgen für Witterungsbeständigkeit und schaffen einen vollständig lichtdichten Laderaum, während sie gleichzeitig den Übergangsbereich zwischen den Türen und der Aufbaustruktur schützen.
Option 1: Verbundplatten + Dichtprofile
- Anwendung
Geeignet für standardmäßige, leichte Lkw-Kofferaufbauten. Bietet eine einfache Konstruktion und eine kosteneffiziente Lösung für den Transport von Stückgut.
- Merkmale
Das Dichtprofil umschließt die PET-Verbundplatte direkt.
Option 2: Verbundplatten + Aluminiumprofile + Dichtprofile
- Merkmale
Die Türumrisse werden mit hochfesten, stranggepressten Aluminiumprofilen eingefasst; diese bieten Kantenschutz, strukturelle Verstärkung und eine intelligent integrierte Dichtungsaufnahme.
- Anwendung
Konzipiert für Lkw-Kofferaufbauten, die eine erhöhte Dichtleistung und strukturelle Festigkeit erfordern. Verbessert die Gesamtsteifigkeit und Langlebigkeit – ideal für anspruchsvolle Transportanwendungen im mittleren bis gehobenen Segment.
Weiter optimiertes Design für Flügeltüren
Zusätzlich zu den Vorteilen der PET-Verbundplatten tragen unser optimiertes Konstruktionsdesign und unsere präzisen Beschlagkomponenten maßgeblich zur Verbesserung der Bedienbarkeit, der Dichtigkeit und des strukturellen Schutzes der Türen bei.
Verstärkte Stahl-Rückplatten
Da Hecktüren zu den am stärksten stoßgefährdeten Bereichen bei Verkehrsunfällen zählen, erhöhen integrierte Stahlverstärkungsplatten die Türsteifigkeit und verbessern die Widerstandsfähigkeit gegenüber versehentlichen Beschädigungen.
Hochbelastbare Scharniere
Mehrere hochbelastbare Scharniere gewährleisten einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer sowie einen zuverlässigen Halt auch bei häufigen Öffnungsvorgängen.
Flächenbündige Türgriffe aus Edelstahl
Türgriffe mit verdeckt liegenden Verriegelungsstangen – die im Inneren des Türblatts geführt werden – sorgen für eine optisch sauberere Außenansicht und erhöhen gleichzeitig Schutz und Sicherheit.
Für weitere Informationen zu Designlösungen für Türen von Trockenfrachtaufbauten stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.