Grundlegende technische Daten
- Gesamtdicke: 20,0 mm (kundenspezifisch: 10–120 mm)
- Länge: ≤ 12 m
- Breite: ≤ 2,8 m
- Obere Deckschicht: 1,2 mm CFRT-Platte (kundenspezifisch: 0,7–2,0 mm)
- Kernschicht: 150 kg/m³ PET-Schaum (kundenspezifisch: 60–300 kg/m³)
- Untere Deckschicht: 1,2 mm CFRT-Platte (kundenspezifisch: 0,7–2,0 mm)
- Oberflächenbehandlung: Glänzende/matte PET-Folie
- Flächengewicht: 6,26 kg/m²
Beschreibung
Schematische Darstellung
Das Sandwich-Verbundpaneel ist eine Sandwich-Struktur, die aus zwei Deckschichten und einem dazwischenliegenden Schaum- oder Wabenkern besteht. Es zeichnet sich durch eine geringe Dichte und eine hohe Steifigkeit aus. Das Material findet breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, der Energiewirtschaft, der Automobilindustrie sowie in anderen technischen Bereichen. Das Paneel ist biegesteif und behält auch unter starker Biegebelastung seine Stabilität; zudem verfügt es über ein gutes Stoßenergieabsorptionsvermögen.
- CFRT-Platten sind eine neuartige Art von Faserverbundplatten, die aus mehreren Schichten endlosfaserverstärkter Bänder laminiert werden. Sie zeichnen sich durch eine flexible Gestaltung aus, bei der Fasertyp, Fasergehalt und Faserorientierung individuell an spezifische Anforderungen angepasst werden können. Das geringe Gewicht, die hohe Festigkeit und die geringe Materialstärke – gepaart mit einer ansprechenden Optik – setzen neue Maßstäbe gegenüber herkömmlichen Metall- und Kunststoffwerkstoffen. Produkte aus CFRT-Materialien sind am Ende ihrer Nutzungsdauer recycelbar und gelten somit als vorbildlich im Sinne der Nachhaltigkeit.
- Der PET-Schaumkern ist ein geschlossenzelliger Hartschaum, der zur Erzielung von Festigkeit und geringem Gewicht mit CFRT laminiert ist.
CFRT-Deckschicht vs. FRP-Deckschicht
Obwohl Duroplaste eine hohe spezifische Festigkeit und einen hohen spezifischen Modul aufweisen sowie korrosionsbeständig sind, ist ihre Zähigkeit vergleichsweise gering. Zudem sind sie nicht recycelbar und nicht für eine langfristige Lagerung geeignet. Platten aus Thermoplasten können diese Nachteile wirksam ausgleichen.
Anwendung in Trockenfracht-LKW-Aufbauten
Sandwichpaneele mit PET-Schaumkern und CFRT-Deckschichten eignen sich für den Einsatz als Boden-, Wand- und Dachelemente sowie als Innenwände bei Trockenfracht-Lkw. Sie ermöglichen eine deutliche Reduzierung des Fahrzeuggewichts sowie eine Erhöhung der Nutzlast und der Reichweite.
