Leichte Kofferanhänger mit seitlicher Klapptür sind eine hervorragende Wahl für Unternehmen und Privatpersonen, die eine vielseitige, einfach zu handhabende und kosteneffiziente Lösung für den Warentransport suchen. Diese Anhänger vereinen die Funktionalität herkömmlicher Kofferanhänger mit einer Leichtbauweise und einem innovativen Mechanismus für die seitliche Klapptür, wodurch sie sich ideal für ein schnelles und effizientes Be- und Entladen eignen.
Produktmerkmale
- Leichtbau
Diese Anhänger sind typischerweise mit einem hochfesten, verzinkten Stahlchassis oder einem Aufbau aus Verbundwerkstoffen konstruiert, was sie langlebig und leicht macht.
- Klapptür-Design
Flip-Doors sind großflächige Türen, die sich horizontal öffnen und einen breiten Zugang zum Laderaum des Anhängers ermöglichen. Dadurch lassen sich große oder sperrige Gegenstände mühelos be- und entladen. Die Türen sind mit robusten Verschlüssen und Verriegelungen ausgestattet, die die Ladung während des Transports sicher halten.
Description
Karosseriespezifikationen
| Karosserieabmessungen (L x B x H) | 3.6m x 1.8m x 2.0m oder maßgefertigt |
| Kastenelemente | Sandwichpaneel mit CFRT-Deckschichten und PET-Schaumkern |
| Boden | Rutschfeste Wabenplatte |
| Wandstärke des Gehäuses | Oberes Bedienfeld: 20mm |
| Seitenwand: 20mm | |
| Frontblende: 20mm | |
| Türverkleidung: 20mm | |
| Bodenplatte: 20mm | |
| Türdesign | Klapptür (rechts) |
| Türrahmen | Aluminiumlegierung 6061 |
| Türfeststeller | Haken-Typ, Edelstahl 304 |
| Scharnier | Aluminiumlegierung 6061 |
| Türstützstange | Luftdruck |
| Türschloss | Freiliegende Verriegelungsstange, Edelstahl 304 |
| Verbindungsprofil | Aluminiumlegierung 6061 |
| Türdichtung | Dichtungsstreifen aus PVC-EPDM-Gummi |
TOPOLO – Hersteller von Kofferanhängern (CKD, SKD, CBU) und Experte für Systemlösungen
Als Experten für geschlossene Kofferaufbauten sind wir darauf spezialisiert, umfassende und individuell anpassbare CKD-, SKD- und CBU-Bausätze anzubieten, die den spezifischen Anforderungen unserer weltweiten Kunden gerecht werden. Unsere Stärke liegt in der Bereitstellung hochwertiger Materialien und erstklassiger Konstruktionen. Wir sind ein verlässlicher Partner für Unternehmen, die nach zuverlässigen und kosteneffizienten Lösungen für Kofferaufbauten suchen.
Vielfältige Kofferaufbau-Materialien
Wir liefern Sandwichpaneele mit Deckschichten aus GFK, Aluminium und CFRT (endlosfaserverstärkter Thermoplast) für den Bau von Anhängeraufbauten. Je nach den spezifischen Anforderungen an die Leistung des Anhängers lassen sich unterschiedliche Kernmaterialien (Dämmschaum, Wabenkern, Sperrholz usw.) für die Herstellung der Paneele wählen.
Panel-Typen
Paneele der Schaumkern-Serie
- Hautmaterial: GFK, CFRT, Aluminium.
- Kernmaterial: Extrudiertes Polystyrol (XPS), Polyurethan (PU), Polyethylenterephthalat (PET), PVC (Polyvinylchlorid).
- Leistung: Wärmedämmung, geringes Gewicht.
Paneele der Wabenkern-Serie
- Hautmaterial: FRP, CFRT.
- Kernmaterial: Polypropylen-Wabenstruktur.
- Leistung: Leicht und langlebig.
Platten mit Sperrholzkern
- Hautmaterial: FRP, CFRT.
- Kernmaterial: Sperrholz (Pappel, Kiefer, Birke, Eukalyptus) usw.
- Leistung: Hohe Festigkeit.
Flexibles Fahrgestellsystem
Das Fahrgestell trägt die Kernfunktionen von Aufbau, Ausrüstung und Verpflegung und bestimmt zudem die Mobilität, Stabilität und Sicherheit des Anhängers.
Fahrgestellrahmen
Bei der Auswahl der Werkstoffe für den Fahrgestellrahmen müssen Faktoren wie Tragfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Gewicht und Kosten berücksichtigt werden. Wir bieten Anhängerfahrgestelle mit Strukturen aus Stahl und Aluminium an.
| Material | Vorteile | Nachteile |
| Gewöhnlicher Kohlenstoffstahl (Q235) | Kostengünstig, einfach zu verarbeiten, für moderate Belastungsanforderungen geeignet | Geringe Korrosionsbeständigkeit, erfordert regelmäßige Wartung (Anstrich/Verzinkung) |
| Niedriglegierter hochfester Stahl (Q345) | Hohe Festigkeit, geringes Gewicht, gute Ermüdungsbeständigkeit, lange Lebensdauer | Erfordert weiterhin Korrosionsschutzmaßnahmen; höhere Kosten als herkömmlicher Kohlenstoffstahl. |
| Edelstahl (304/201) | Extrem hohe Korrosionsbeständigkeit, saubere Optik, geringer Wartungsaufwand | Hohe Kosten, etwas hohes Gewicht, relativ schwierige Verarbeitung |
| Aluminiumlegierung (6061/5052) | Extrem leicht, reduziert den Energieverbrauch für die Traktion, wartungsarm | Geringere Festigkeit als Stahl, komplexes Schweißverfahren, anfällig für Verformungen nach einem Aufprall und schwer zu reparieren. |
Reifen und Räder
- Die Reifen bestehen aus Hochleistungs-Synthesekautschuk mit guter Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen sowie guter Verschleißfestigkeit.
- Es sind Stahl- oder Aluminium-Leichtmetallfelgen erhältlich.
| Typ | Größe | Tragfähigkeitsbereich für Einzelbereifung |
|---|---|---|
| Einachsig | ST175/80R13, 205/75R15 | 500-800kg |
| Doppelachsanhänger | ST225/75R16, 235/80R16 | 800-1200kg |
| Dreiachsanhänger | ST235/80R17.5, 245/75R19.5 | 1200-2000kg |
Maßgeschneidertes Zubehör
TOPOLO bietet eine breite Palette an Standard- und Sonderzubehör für Kofferanhänger an, die eine umfassende Individualisierung und Funktionalität für unterschiedlichste Transportanforderungen ermöglichen. Dieses Zubehör sorgt dafür, dass Ihr Kofferanhänger bei verschiedensten Transportaufgaben optimale Leistung erbringt.
| Türtypen | Rampentore, Rolltore, Flügeltore, Schiebetore, Hubtore. |
| Steckerprofil: | Strangpressprofil aus Aluminiumlegierung. |
| Türrahmen | Edelstahl oder verzinkter Stahl. |
| Türschlosssystem | Freiliegende oder verdeckte Verriegelungsstange, Edelstahl. |
| Bodenbelag | Rutschfestes Aluminium, rutschfestes Sperrholz oder rutschfeste Wabenplatte. |
| E-Tracks | Horizontal oder vertikal, Edelstahl oder verzinkter Stahl. |
| Beleuchtung | LED. |
| Temperaturregelsystem (optional) | Kundenspezifisches Branding verfügbar. |
CKD, SKD, CBU
TOPOLO bietet verschiedene Montageoptionen für Containerauflieger an, darunter CKD (Completely Knocked Down), SKD (Semi-Knocked Down) und CBU (Completely Built-Up). Dieses flexible Liefermodell trägt den jeweiligen Marktzugangsstrategien, Zollbestimmungen und Anforderungen an eine lokale Fertigung in verschiedenen Ländern und Regionen Rechnung. Kunden können die für sie optimale Montagemethode – basierend auf ihren Fertigungsbedingungen, Montagekapazitäten und ihrem Budget – wählen und so Kosten optimieren, die Effizienz steigern sowie die Markteinführungszeit verkürzen.
☑ CKD (vollständig zerlegt)
- Export von Komponenten in zerlegtem Zustand (CKD), die in lokalen Fabriken vollständig montiert werden.
- Minimieren Sie Zölle und Transportkosten.
- Unterstützen Sie die lokale Produktion und Beschäftigung.
☑ SKD (teilweise zerlegt)
- Semi-Knocked-Down-Modell; Kernkomponenten werden vor Ort montiert.
- Wägen Sie Zolleinsparungen und Montageeffizienz gegeneinander ab.
- Die beste Wahl für Kunden mit grundlegenden Montageeinrichtungen.
☑ CBU (vollständig montiert)
- Export von Komplettfahrzeugen, sofort einsatzbereit.
- Garantierte gleichbleibende Werksqualität.
- Schnellste Lieferung, keine Montage erforderlich.
Starten Sie Ihr Anhängerprojekt mit TOPOLO
Wir bieten einen professionellen Komplettservice, damit Ihr Anhängerprojekt reibungslos und effizient verläuft. Ganz gleich, ob Sie einen Standardanhänger oder eine maßgeschneiderte Lösung suchen – unser Team begleitet Sie bei jedem Schritt.
- Der erste Schritt bei jedem Anhängerprojekt besteht darin, Ihre spezifischen Anforderungen genau zu verstehen. Unser Team arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um Art der Ladung, Verwendungszweck, Tragfähigkeit und Umgebungsbedingungen zu analysieren. So stellen wir sicher, dass wir den perfekten Anhänger für Ihre geschäftlichen oder privaten Bedürfnisse konzipieren und fertigen.
- Auf der Grundlage des Erstgesprächs erstellen wir ein maßgeschneidertes Design für Ihren Anhänger, das genau auf Ihre Anforderungen abgestimmt ist. Wir bieten sowohl Standardmodelle als auch vollständig individualisierte Ausführungen an – mit Optionen hinsichtlich Größe, Material, Türkonfigurationen, Innenaufteilung und spezieller Ausstattungsmerkmale.
- Sobald das Design endgültig feststeht, beginnen unsere hochqualifizierten Ingenieure und Handwerker umgehend mit der Fertigung. Wir verwenden ausschließlich Materialien von höchster Qualität, um die Robustheit und Langlebigkeit des Anhängers zu gewährleisten.
- Nach Abschluss der Fertigung verpacken wir Ihren Anhänger sorgfältig für den Versand, um sicherzustellen, dass er in einwandfreiem Zustand bei Ihnen eintrifft. Ob für den internationalen Versand zerlegt oder direkt zur Auslieferung bereit – wir setzen dabei auf die effektivsten Verpackungslösungen.
Globale Dienstleistungen
TOPOLO bietet weltweite Dienstleistungen an, die die Abwicklung von Lkw-Projekten für lokale Unternehmen erheblich vereinfachen. Unsere Lkw-Aufbauten und Anhänger werden in internationale Märkte exportiert, darunter Europa, Afrika, Südamerika, Nordamerika, Zentralasien, Südostasien usw.
