Leichte Kühlkofferaufbauten für Lkw oder Anhänger spielen eine wichtige Rolle bei der Bewältigung der „letzten Meile“ im Transport von Kühlgütern – insbesondere in engen städtischen Gassen und auf ländlichen Straßen, die für schwere Lkw nur schwer befahrbar sind. Der von TOPOLO entwickelte leichte Kühlkoffer (3,2 m x 2,1 m x 2,1 m) kombiniert hochwertige, wasserfeste und wärmedämmende Materialien mit einem optimierten Design und sorgt so für einfache Handhabung sowie Transportsicherheit.
Als Hersteller von Kofferaufbauten in China ist TOPOLO darauf spezialisiert, erstklassige Lösungen für Lkw- und Anhängerhersteller sowie für Anwender auf dem internationalen Markt anzubieten. Unser Leistungsspektrum umfasst:
- Zusammengebaute Kartons.
- Vormontierte Bausätze (CKD).
- Verbundplatten für Kofferaufbauten.
Description
Produktspezifikationen
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Abmessungen(LxWxH)
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3200x2110x2100mm
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Äußere Gehäusewand
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GFK-Platte
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Box-Dämmkern
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Polyurethanschaum
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Innere Kastenwand
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CFRT-Platte
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Boden
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Aluminiumblech mit Muster.
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Plattendicke
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Deckplatte: 100mm
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Seitenwand: 80mm
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Frontblende: 100mm
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Türverkleidung: 80mm
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Bodenplatte: 100mm
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Türrahmen
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Geprägter Spiegel aus Edelstahl 304
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Türfeststeller
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Haken-Typ, Edelstahl 304
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Scharnier
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304 Edelstahl
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Güterbahn
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Horizontale E-Track-Schiene, Edelstahl 304
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Türschloss
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Freiliegender Verriegelungsbügel, Edelstahl 304
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Verbindungsprofil
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Strangpressprofil aus der Aluminiumlegierung 6061
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Türdichtung
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EPDM-Kautschuk
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Kälteaggregat
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Thermo King, Carrier, Supersnow usw.
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Anpassbares Zubehör
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Signalleuchten, Innenleuchten, Lüfter, Stoßfängerschutzleisten usw.
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Produktmerkmale
- Modularer Aufbau
Der Kofferaufbau besteht aus Verbundplatten, Verbindungsprofilen und Zubehörteilen. Die Zubehörteile werden an den Platten vormontiert, die anschließend mithilfe von Metallprofilen zusammengefügt werden. Somit ist eine Zusammenarbeit sowohl mit Unternehmen möglich, die über die Montagekapazitäten für eine Großserienfertigung verfügen, als auch mit Privatpersonen, die fertige Produkte benötigen.
- Verbundplatten für Kofferaufbauten (Wand-, Dach-, Tür- und Bodenplatten)
Für die Paneele des Aufbaus kombinieren wir auf innovative Weise Platten aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) und CFRT (mit Endlosfasern verstärktem Thermoplast). Die Außenhaut des Paneels besteht aus glattem, ebenem GFK, während die Innenhaut aus hochzähem, festem und langlebigem CFRT gefertigt ist. Als Dämmmaterial in der Mittelschicht dient PU-Schaum (Polyurethan) mit geringer Wärmeleitfähigkeit, der die Innentemperatur des Aufbaus über lange Zeit konstant hält. Zur Erhöhung der strukturellen Festigkeit ist in das Paneel üblicherweise ein nichtmetallischer Rahmen eingebettet. Um das Eindringen von Feuchtigkeit in das Paneelinnere zu verhindern, sind die Kanten vollständig versiegelt.
Seitenteile
① Dichtungsstreifen.
② Türschloss.
③ GFK-Platte.
④ Polyurethanschaum.
⑤ Türrahmen.
⑥ Verbindungsplatte aus Metall für die Gehäusemontage.
⑦ Eingebetteter Rahmen.
⑧ Verstärkungsplatte für E-Track-Schienen.
⑨ Aufprallfeste innere Verstärkungsplatte.
⑩ E-Track-Montageplatte.
⑪ E-track
⑫ CFRT-Platte.
⑬ Trittblech.
Dachpaneele
① GFK-Platte.
② Polyurethanschaum.
③ Eingebetteter Rahmen.
④ Eingebettetes Metallblech.
⑤ FCFRT-Blatt.
⑥ Drahtrohr
⑦ Luftkanäle.
⑧ Aluminiumschienen.
Türverkleidungen
① Trittblech.
② CFRT-Platte.
③ Interne Verstärkungsplatte zum Schutz vor Aufprall
④ Verbindungsplatte aus Metall für die Kastenmontage.
⑤ Eingebetteter Rahmen.
⑥ Polyurethanschaum.
⑦ GFK-Platte.
Bodenplatten
① GFK-Platte.
② Bootsbausperrholz.
③ Polyurethanschaum.
④ CFRT-Platte.
⑤ Eingebetteter Rahmen.
⑥/⑦ Verbindungsplatte aus Metall für die Montage.
- Boden, Sockelblende
Der Boden und die Schutzbleche bestehen aus einer massiven Aluminiumlegierung mit Strukturprägung; für den Schutzbereich an der Hecktür wird geriffeltes Aluminiumblech verwendet. Diese Maßnahmen verhindern, dass die Ladung während des Transports oder beim Be- und Entladen Schäden am Innenraum des Aufbaus verursacht.
- Hilfsrahmen
Der Hilfsrahmen ist robust und langlebig; er wird aus hochfestem T700-Stahlblech gestanzt und geschweißt sowie anschließend verzinkt. Aufbau und Hilfsrahmen sind miteinander verschraubt.
- Verfahren zum Öffnen und Schließen der Hecktür
TOPOLO verzichtet auf die herkömmliche, rechtwinklige Seitentür und setzt stattdessen auf eine einzigartige Tür mit abgeschrägter Ecke. Diese Konstruktion erleichtert dem Bedienpersonal das Öffnen der Tür (zuerst die eine und dann die andere Tür, anstatt beide gleichzeitig zu öffnen). Die Türkante ist mit EPDM-Gummidichtungen mit Mehrfachprofil versehen, die den Wasserdampfaustausch zwischen Innen- und Außenraum des Aufbaus vollständig unterbinden.
Unsere professionellen Dienstleistungen
- Mehr als 10 internationale Teams für Sprachdienstleistungen (Englisch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Koreanisch, Japanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch, Arabisch usw.) für eine effiziente Kommunikation.
- Erfahrene Ingenieure entwickeln hochwertige Lösungen für Sie.
- International hochmoderne CNC-Maschinen und -Anlagen gewährleisten eine effiziente und schnelle Fertigung von Gehäuseteilen.
Globale Dienstleistungen
TOPOLO bietet einen weltweiten Service an, der die Abwicklung von Lkw- und Anhängerprojekten für lokale Unternehmen erheblich vereinfacht. Unsere Kühlaufbauten wurden bereits nach Europa, Afrika, Süd- und Nordamerika, Zentral- und Südostasien sowie in weitere internationale Märkte exportiert.
