Home » Truck & Trailer Solutions » Truck & Trailer Applications
Trockenfrachtkoffer werden für den Transport von Gütern eingesetzt, die keine Kühlung erfordern. Da sie keine thermische Isolierung benötigen, ist die Auswahl an Materialien für den Kofferaufbau sehr breit gefächert. Gegenwärtig am weitesten verbreitet sind laminierte Sandwichpaneele mit Außenhaut aus Glasfaser; diese verwenden Sperrholz als Kernmaterial, während die oberen und unteren Deckschichten aus Glasfaserplatten bestehen.
Glasfaser-Sperrholz kann die Nachteile von reinem Sperrholz vermeiden.
Sperrholz mit Glasfaserbeschichtung kann die Nachteile von reinem Sperrholz ausgleichen.
Sperrholz besteht aus mehreren vertikal geschichteten Holzlagen und zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie eine ausgezeichnete Nagelfestigkeit aus. Gleichzeitig weist es jedoch zwangsläufig auch einige Nachteile auf – wie etwa mangelnde Wasserbeständigkeit, Anfälligkeit für Fäulnis und Verformung sowie eine begrenzte Lebensdauer. Durch das Aufbringen einer Glasfaserschicht als Schutzlage auf der Oberfläche lassen sich das Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit sowie Verformungen effektiv verhindern; zudem wird die Oberfläche dadurch glatter und ebener.
Wie man die Art der Glasfaserplatten auswählt
Derzeit entscheiden sich die meisten Hersteller von Kofferaufbauten für FRP/GFK (glasfaserverstärkte Kunststoffe) als Außenhautmaterial für die Fahrzeugpaneele. FRP ist leicht, wasserdicht, korrosionsbeständig und verfügt über eine glatte Oberfläche – Eigenschaften, die es zu einem idealen Material für den Schutz von Sperrholz machen. TOPOLO hat eine neuartige Art von FRP-Platten entwickelt. –CFRT (kontinuierlich faserverstärktes Thermoplast) Platte, die fester ist, höheren Betriebstemperaturen standhält und eine längere Lebensdauer aufweist.
Trockenfracht-LKW-Aufbauten schnell montieren
Der aus FRP-Sperrholz-Sandwichpaneelen gefertigte Trockenfracht-Aufbau lässt sich im CKD-Verfahren (Completely Knocked Down) schnell montieren; der mittels Metallprofilen verbundene Aufbau zeichnet sich zudem durch eine stabile Struktur aus. Erfahren Sie mehr über CKD-Aufbauten für Trockenfracht-Lkw.
Merkmale unserer Kofferaufbauten aus GFK-Sperrholz
- Gefertigt aus feuerfestem und wasserbeständigem Sperrholz, verformt sich das Material nicht, fault nicht und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus.
- Als Außenhautmaterial kommt wetterbeständiges FRP oder CFRT zum Einsatz, das bei langfristiger Außenanwendung weder verfärbt noch ausbleicht oder versprödet.
- Dank der Verwendung eines hochfesten, wasserbeständigen Klebstoffs treten bei den Glasfaserplatten und dem Sperrholz selbst in feuchten Umgebungen und bei hohen Temperaturen keine Probleme durch Delamination auf.
Wie wählt man den richtigen Bodenbelag?
Wir empfehlen rutschfesten Aluminiumboden oder rutschfesten thermoplastischen Wabenboden. Diese sind leicht, verfügen über eine hervorragende Schlagfestigkeit sowie eine hohe Tragfähigkeit und sind verhältnismäßig kostengünstig.
Kundenspezifische Norm- oder Sonderteile
Neben der Bereitstellung hochwertiger GFK-Sperrholzplatten für Kofferaufbauten bietet TOPOLO auch eine Reihe von Bausätzen für die Montage von LKW-Aufbauten an: Hilfsrahmen, Stoßfänger, Türen, Türrahmen, Kantenschutzprofile, Zurrschienen, LED-Leuchten sowie weiteres Standard- und Sonderzubehör.
Kooperationsbeispiele
