Diese Hebebühne nutzt eine vertikale Bewegung, um Ladung von der Ladefläche des Fahrzeugs auf den Boden abzusenken. Im Gegensatz zu herkömmlichen Auslegerbühnen fährt die Plattform vertikal auf und ab, wodurch sie sich besonders gut für den Einsatz unter beengten Platzverhältnissen eignet. Die Plattform wird vertikal verstaut und bildet dabei einen integrierten Bestandteil der Heckklappe.
Ein Nachteil besteht darin, dass die Plattform typischerweise nur in einem Winkel von 90 Grad zur Fahrbahn arbeitet, was auf unebenen Untergründen zu einem mangelhaften Bodenkontakt führen kann. Zudem ist ihre Tragfähigkeit im Allgemeinen geringer als die von Ausleger- oder Unterflur-Ladebordwänden.
Wichtige Leistungsmerkmale
☑ Kompakt und laufruhig
Die elektrische Säulen-Ladebordwand wurde unter Berücksichtigung eines minimalen Einbauraums konzipiert. In Kombination mit hochpräzisen, verschleißfesten Gleitschienen zeichnet sich die Ladebordwand durch kompakte Abmessungen, eine Leichtbauweise sowie eine außergewöhnlich sanfte Bewegungsführung aus – was einen zuverlässigen Betrieb und langfristige Langlebigkeit gewährleistet.
☑ Integriertes Design – „Zwei-in-Eins“-Funktionalität
Die Ladebordwand ist direkt an der Hecktür montiert und fügt sich nahtlos in das Fahrzeug ein. In geschlossener Position fungiert sie als gewöhnliche Hecktür; im ausgeklappten Zustand wird sie zu einer voll funktionsfähigen Hubplattform. Dieses Design – „eine Plattform, doppelter Nutzen“ – senkt nicht nur die Fertigungs- und Installationskosten, sondern gewährleistet auch ein ungehindertes Rückwärtsfahren sowie eine komfortable Nutzung in Verbindung mit anderen Be- und Entladehilfsmitteln, wie etwa Gabelstaplern oder Laderampen.
☑ Wartungsfreier und sauberer Betrieb
Im Gegensatz zu herkömmlichen hydraulischen Ladebordwänden verhindert die elektrische Säulen-Ladebordwand Öllecks und -tropfen sowie die Notwendigkeit häufiger Wartungsarbeiten. Sie ist für den Einsatz bei jeder Witterung konzipiert, arbeitet selbst bei Temperaturen von bis zu –40 °C zuverlässig und bietet somit eine wartungsfreie Lösung. Ihr sauberes Design beugt Umweltverschmutzungen vor und sorgt dafür, dass sowohl das Fahrzeug als auch der Laderaum stets sauber bleiben.
Typische Anwendungen
- Schwerlast-Lieferfahrzeuge
- Transport von palettierter Ladung
- Transportfahrzeuge für große oder sperrige Ladung, die ein stabiles Anheben erfordern
- Industrie- und Logistikfahrzeuge
Standardspezifikation
| Parameter | Spezifikation / Wert |
|---|---|
| Modell | NL-QB15/300G |
| Plattformgröße (mm) | 1700×1600, 1800×1800, 2000×1800, 2200×1800, 2300×1800, 2400×1800, 500×1800. |
| Nennlast (kg) | 1500 |
| Eigengewicht (kg) | 1100 |
| Motorleistung (kW) | 2.2 |
| Länge des Haltearms (mm) | Säulenhöhe 3068, Säulenmontagehöhe ab Boden 400 |
| Anwendbare Ladebodenhöhe (mm) | 1100–3000 |
| Mindestabstand von der Rückseite zur Federbasis(mm) | Keine Voraussetzung |
| Max. Neigungswinkel der Plattform (°) | 0–90 |
| Motorstromversorgung | DC24V / ≥160AH |
| Arbeitsneigungswinkel der Plattform (°) | 0° (Feste Neigung 13°) |
| Systembetriebsdruck (MPa) | 10–14 |
| Durchschnittliche Hubgeschwindigkeit (mm/sec) | 60–80 (Abstiegsgeschwindigkeit einstellbar) |
| Schaltgeschwindigkeit (°/sec) | 8–10 |
| Empfohlenes Hydrauliköl | No.46 Verschleißschutz-Hydrauliköl (Spezialumgebung optional) |
Maßgefertigte Ladebordwände
- Heben und Senken per Tastendruck für die mühelose Handhabung schwerer Lasten.
- Tragfähigkeit auf Industrieniveau – bewältigt spielend Lasten im Tonnenbereich.
- Rutschfestes und stoßfestes Design für den präzisen Schutz jeder Ladung.
- Raumsparende, effiziente Konstruktion, die nur minimalen Platz beansprucht und einen reibungslosen Betrieb gewährleistet.
- Intelligente Funkfernbedienung plus kabelgebundenes Handteil für die nahtlose Steuerung des Be- und Entladevorgangs.
- Gefertigt aus Aluminium in Luftfahrtqualität und ausgestattet mit einer erweiterten Garantie – für eine Qualität, die sich langfristig bewährt.