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Der Kühlkofferaufbau ist mit einem Rolltor ausgestattet, das das Be- und Entladen von Gütern – insbesondere von großformatigen Waren, die mithilfe von Hilfsmitteln wie Gabelstaplern transportiert werden müssen – erheblich erleichtert. Im Vergleich zu herkömmlichen, nach außen öffnenden Flügeltüren lässt sich das Rolltor schnell öffnen und schließen, ohne dass am Fahrzeugheck viel Freiraum für den Türschwung eingeplant werden muss. Dies macht es besonders geeignet für Lkw, die in beengten Be- und Entladezonen oder an Orten mit begrenztem Platzangebot eingesetzt werden.

TOPOLO ist ein professioneller Hersteller von Kühlaufbauten in China, der globalen Kunden zuverlässige und wirtschaftliche Lösungen für den Aufbaubau bietet.

Zu unseren Leistungen gehören

  • Konstruktion und Optimierung von Kofferaufbauten
  • Bausätze für Kofferaufbauten
  • Montierte Kofferaufbauten

Technische Daten

Größe7920X2600X2600mm oder maßgefertigt
RolltoreBedienungsart: Manuell aufrollbar
Türblatt: 60 mm Sandwichpaneele aus Aluminium und PU-Schaum
VerpackungsmaterialienDeckplatte: 100 mm (GFK + PU + GFK)
Seitenwand: 80 mm (GFK + PU + GFK)
Bodenplatte: 80 mm (GFK + Sperrholz + PU + GFK)
BödenAluminiumkanal (6061)
HilfsrahmenT700-verzinkter Stahl
EckleistenAluminium-Strangpressprofil
Optionale KonfigurationFleischhaken, Beleuchtung, Lüfter, Stützstange usw.
Kühleinheiten (optionale Marke)Thermo King, Carrier, Supersnow usw.

Modulares Design

Der Kühlkoffer setzt sich aus diversen Paneelen, Türen, Hilfsrahmen, Kühleinheiten, Verbindungselementen und weiteren Komponenten zusammen. Dies ermöglicht es dem Anwender, den Kofferaufbau mühelos aus Einzelteilen zu montieren. Ganz gleich, ob es sich um einen Fahrzeughersteller, einen Vermieter, einen Großhändler, eine Werkstatt oder einen Heimwerker handelt – der Aufbau lässt sich problemlos montieren, demontieren, reparieren oder modifizieren.

Großpackungen
Montage abgeschlossen

Schnelle und isolierte Rolltore

Einfach zu bedienen

Das manuelle Rolltor lässt sich schnell und ohne großen Kraftaufwand hochrollen oder herunterlassen; die Bedienung ist einfach und komfortabel.

Isolierung

  • Der Torvorhang besteht aus einem Sandwichpaneel mit Polyurethanschaumkern und Aluminiumdeckschichten; dieses Material ist leicht, robust und verfügt über hervorragende Dämmeigenschaften. Es erzielt denselben Dämmeffekt wie die übrigen Seitenpaneele.
  • Die Kanten des Rolltors sind mit Dichtleisten, Bürstendichtungen und weiterem Zubehör ausgestattet, um eine effektive Abdichtung zu gewährleisten und so das Eindringen von Außenluft, Staub, Feuchtigkeit und Ähnlichem in das Innere des Kühlaufbaus zuverlässig zu verhindern.

Details

Strukturdiagramm

GRP-Verbundplatten

Der Kühlkoffer besteht aus Glasfaser-Verbundplatten. Die Oberfläche dieser Platten bildet eine UV-beständige, gelbeschichtete GFK-Schicht, während das innere Kernmaterial aus Wärmedämmschaum besteht.

Wie lassen sich Wärmedämmung, Abdichtung und strukturelle Festigkeit erreichen?

  • Der Kern aus Polyurethanschaum spielt eine Schlüsselrolle bei der Wärmedämmung. Seine extrem geringe Wärmeleitfähigkeit (0,020 – 0,030 W/m·K) wirkt im Zusammenspiel mit der Kühleinheit, um eine dauerhafte und effiziente thermische Isolierung zu gewährleisten.
  • Als Rahmenstruktur sind nichtmetallische Materialien in die Paneele eingebettet, um das Problem des lokalen Wärmetransfers zu unterbinden. Diese Materialien sind weder fäulnisanfällig noch verformbar und sorgen jederzeit für die strukturelle Stabilität der Paneele.
  • Die Kanten der Paneele sind vollständig abgedichtet; selbst bei einem Ablösen der Gehäusedichtung können weder eindringendes Regenwasser von außen noch Kondenswasser aus dem Innenraum in das Paneel eindringen.

Aluminium-Kanalböden

Im Gegensatz zu herkömmlichen glatten Böden stellen Aluminium-Luftkanalböden nicht nur eine langlebige und hochfeste Bodenlösung dar, sondern ermöglichen zudem eine gleichmäßigere Verteilung der aus dem Kühlaggregat austretenden Kaltluft. Sie gewährleisten, dass die Kaltluft durch die Kanäle rasch im Inneren des Kühlaufbaus zirkuliert, sodass in jedem Winkel dieselbe Temperatur herrscht.


Hochbelastbarer Hilfsrahmen

Der Hilfsrahmen bildet die zentrale tragende Struktur, welche das Lkw-Fahrgestell mit dem Kofferaufbau verbindet. Er ist in der Lage, konzentrierte Lasten auf die Längs- und Querträger sowie weitere Komponenten des Fahrgestells zu verteilen. Der Hilfsrahmen von TOPOLO wird aus hochfestem, gestanztem T700-Stahl geschweißt und anschließend verzinkt, um eine dauerhaft hohe Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Der 8,0 Meter lange Hilfsrahmen ermöglicht es dem Fahrgestell, eine Last von 15 bis 20 Tonnen zu tragen.

  • Material: Verzinktes T700-Stahlblech.
  • Verarbeitung: Stanzen.
  • Blechstärke: 3,0–5,0 mm.
  • Verbindungsmethode: Schrauben.

Für weitere Details und Lösungen kontaktieren Sie uns bitte. Das internationale Serviceteam von TOPOLO steht Ihnen mit professioneller Beratung und Unterstützung zur Seite, um Ihnen effiziente, maßgeschneiderte Dienstleistungen zu ermöglichen.