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Die Luftleitverkleidung auf dem Fahrerhaus des Wohnwagen vom Modell C. Ihre Hauptfunktion besteht darin, bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit den Luftwiderstand und den Kraftstoffverbrauch effektiv zu reduzieren.
Die Notwendigkeit der Installation der Verkleidung
Wie allgemein bekannt ist, ragt der Aufbau eines Wohnwagen höher auf als das Fahrerhaus; der daraus resultierende Höhenunterschied sowie der vorhandene Spalt führen zu einer diskontinuierlichen Fahrzeugkontur und einer ungünstigen aerodynamischen Linienführung. Fährt das Wohnwagen mit hoher Geschwindigkeit, trifft der über das Fahrerhaus strömende Luftstrom auf den oberen Bereich der Fahrzeugfront, woraufhin der Luftwiderstandsbeiwert entsprechend ansteigt. Wird hingegen eine Dachhutze auf dem Fahrerhaus montiert, um einen strömungsgünstigen Übergang zwischen Fahrerhaus und Aufbau zu schaffen – und somit den über das Fahrerhaus geleiteten Luftstrom nahtlos an die Oberfläche des Aufbaus anzubinden –, lässt sich der Luftwiderstandsbeiwert signifikant senken. Insbesondere bei Wohnwagen der Klasse C ist die Installation einer solchen Dachhutze daher von entscheidender Bedeutung.
Vorteile von GFK-Verkleidungen
Die neuartige Verkleidung besteht aus hochwertigem dünnem Stahlblech, einer Aluminiumlegierungsplatte oder wird im Heißpressverfahren aus glasfaserverstärktem Polyester gefertigt. Im Vergleich zu den ersten beiden Materialien bieten thermoplastische Glasfaserplatten mehrere Vorteile:
- Es ist leichter und reduziert das Fahrzeuggewicht.
- Es ist robuster und formstabiler.
- Die Formen sind vielfältig, und Sie können Ihre individuelle Verkleidung nach Maß anfertigen lassen.
- Geringere Kosten, einfachere Verarbeitung der Glasfaserplatten und höhere Produktionseffizienz.
