Grundlegende technische Daten

  • Gesamtdicke: Kundenspezifisch: 10–120 mm.
  • Länge: ≤ 12 m.
  • Breite: ≤ 2,6 m.
  • Obere Deckschicht: Rutschfestes Aluminiumblech.
  • Kernschicht: PET-Schaum (100 kg/m³).
  • Untere Deckschicht: GFK-Platte.

Beschreibung


Hierbei handelt es sich um einen leichten, hochfesten Verbundboden, der langlebige Aluminiumbleche mit Riffelstruktur (Diamantmuster) optimal mit einem leichten PET-Schaumkern kombiniert. Die Aluminiumoberfläche weist ein erhabenes Riffelmuster auf, das für eine hervorragende Rutschfestigkeit sorgt; der PET-Schaumkern reduziert das Gesamtgewicht erheblich – weit stärker als herkömmliche Böden aus massivem Aluminium oder Sperrholz. Durch die Verbindung der rutschfesten Aluminiumplatte mit dem PET-Schaum wird die Belastbarkeit der gesamten Platte gesteigert.

Produktmerkmale

  • Rutschfeste Oberfläche: Das erhabene Aluminium-Rastermuster verbessert die Rutschfestigkeit.
  • Geringes Gewicht: Der PET-Schaumkern trägt zur Reduzierung des Gesamtgewichts des Bodenbelags bei.
  • Hohe Festigkeit: Das Aluminiumblech und der PET-Schaumkern bilden eine robuste Sandwich-Struktur.
  • Hervorragende Haltbarkeit: Abrieb- und stoßfest sowie widerstandsfähig gegenüber alltäglichen mechanischen Belastungen.
  • Korrosionsbeständig: Das Aluminiumblech bewährt sich auch in feuchten Umgebungen und im Außenbereich.
  • Pflegeleicht: Die glatten Aluminiumflächen zwischen den erhabenen Strukturen sind leicht zu reinigen.
  • Witterungsbeständig: Geeignet für anspruchsvolle Einsatzbereiche im Innen- und Außenbereich.

Typische Anwendungen

  • Böden für Werkstattwagen
  • Böden für Kastenwagen
  • Böden für Lkw-Aufbauten
  • Anhängerböden
  • Böden für Wohnmobile
  • Böden für Nutzfahrzeuge
  • Böden für mobile Werkstätten
  • Leichte Industrieböden