Grundlegende technische Daten

  • Gesamtdicke: 45,0 mm (kundenspezifisch: 10–120 mm)
  • Länge: ≤ 12 m
  • Breite: ≤ 3,2 m
  • Deckschicht: 1,5 mm GFK-Platte mit Gelcoat-Oberfläche (kundenspezifisch: 0,7–5,0 mm)
  • Kernschicht: 300 kg/m³ PET-Schaum (kundenspezifisch: 60–300 kg/m³)
  • Unterseite: 1,5 mm GFK-Platte mit Gelcoat-Oberfläche (kundenspezifisch: 0,7–5,0 mm)
  • Flächengewicht: 18,3 kg/m²

Beschreibung


Hochfeste GFK-Verbundplatten mit PET-Schaumkern stellen eine praxisgerechte Alternative zu herkömmlichen Platten auf Holzbasis für Freizeitfahrzeuge dar; sie eignen sich besonders für Anwendungen, die Leichtbauweise, hohe strukturelle Festigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Langlebigkeit und Wärmedämmung erfordern. Aufgrund der Kombination aus struktureller Steifigkeit, geringem Gewicht und verbesserter Witterungsbeständigkeit findet dieser Sandwichaufbau breite Anwendung bei Dächern, Böden und Wänden von Freizeitfahrzeugen.

Strukturdiagramm

  • Der Hauptbestandteil des PET-Schaumkerns ist Polyethylenterephthalat – ein geschlossenzelliger Schaumstoff aus recyceltem thermoplastischem Kunststoff. Zur Herstellung einer Verbundplatte wird dieser mit verschiedenen Deckschichten laminiert, wobei unterschiedliche Oberflächenmaterialien zum Einsatz kommen.
  • GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) ist ein Verbundwerkstoff, der durch die Kombination von Kunstharz und Glasfasern entsteht. Als neuartiges Material haben GFK-Platten in vielen Bereichen herkömmliche Metallwerkstoffe ersetzt.

Produktvorteile

  • Hohe Festigkeit, hohe Härte, Schlagfestigkeit.
  • Wasserfest, formstabil und verrottungsbeständig.