Aluminium-Pritschenaufbauten
Komplettlösung aus einer Hand
TOPOLO bietet maßgeschneiderte Lösungen für Aluminium-Pritschenaufbauten für eine breite Palette von Pick-ups und Anhängern und stellt dabei einen umfassenden Service aus einer Hand bereit – von der Konstruktion und Forschung & Entwicklung bis hin zur Fertigung. Unsere leichten Aluminium-Pritschensysteme haben zahlreichen Kunden dabei geholfen, praktische Herausforderungen im Bereich des Fahrzeugaufbaus zu bewältigen, und gleichzeitig die Produktionseffizienz, die Montagequalität sowie die langfristige Betriebssicherheit ihrer Fahrzeuge gesteigert.
Versorgungsmodelle
Basierend auf lokalen regulatorischen Anforderungen, den Produktionskapazitäten unserer Partner sowie den tatsächlichen operativen Bedürfnissen bieten wir drei flexible Liefermodelle an – Completely Knocked Down (CKD), Semi-Knocked Down (SKD) und Completely Built-Up (CBU) –, um unterschiedlichsten Kollaborationsszenarien und Umsetzungsanforderungen gerecht zu werden.
☑ CKD (Komplett zerlegt)
- Die Kernkomponenten werden in vollständig zerlegtem Zustand verpackt, was niedrigere Importzölle ermöglicht; diese Option ist ideal für Unternehmen, die über gut etablierte Montagelinien sowie Kostenvorteile bei den Arbeitskräften verfügen.
☑ SKD (Teilzerlegt)
- Wichtige Komponenten sind vormontiert, wodurch ein Gleichgewicht zwischen Transportkosten und der Effizienz der Montage vor Ort gewahrt wird.
☑ CBU (Komplett montiert)
- Die vollständig montierte Fahrzeugkarosserie wird als fertiges Produkt geliefert; nach ihrer Ankunft am Einsatzort kann sie auf das Fahrgestell montiert und sofort in Betrieb genommen werden – eine ideale Lösung für eine rasche Markteinführung.
Die wichtigsten Vorteile von Aluminium-Pritschenaufbauten
Die vollständig aus einer hochwertigen, hochfesten Aluminiumlegierung gefertigte Fahrzeugkarosserie zeichnet sich durch eine solide Struktur mit außergewöhnlicher Beständigkeit gegen Verschleiß und Verformung aus. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlkarosserien verlängert sich ihre Lebensdauer um 5 bis 10 Jahre.
Die leichte Bauweise ist darauf ausgelegt, eine extrem hohe Karosseriesteifigkeit zu gewährleisten. Dieser Ansatz reduziert nicht nur effektiv den Kraftstoffverbrauch und erhöht die Nutzlastkapazität, sondern führt langfristig auch zu einer signifikanten Senkung der gesamten Fahrzeugbetriebskosten.
Der Korpus ist mit einer Vielzahl von Oberflächenveredelungsverfahren kompatibel und besticht durch ein stilvolles und attraktives Erscheinungsbild. Seine schmutzabweisende Oberfläche ist leicht zu reinigen, was die routinemäßige Pflege einfach und unkompliziert gestaltet.
Das Produkt entspricht den RoHS-Umweltstandards und gewährleistet somit eine umweltfreundliche und schadstofffreie Beschaffenheit. Darüber hinaus wurde es erfolgreich nach zwei maßgeblichen Qualitätsmanagementsystemen zertifiziert: ISO 9001:2008 und TS 16949:2002.
Gängige Abmessungen von Pritschenaufbauten
| Länge (mm) | Breite (mm) | Höhe (mm) |
|---|---|---|
| 1050 | 1370 | 285 |
| 1880 | 1885 | 235 |
| 3680 | 2120 | 300 |
| 4150 | 2100 | 300 |
| 4280 | 2120 | 300 |
| 4580 | 2120 | 300 |
Technische Daten
| Artikel | Technische Daten |
|---|---|
| Artikeltypen | Pritschenwagen, Kipper, Tieflader |
| Fahrzeuganwendungen | Pick-ups (Einzelkabine / Doppelkabine), Anhänger |
| Material | Aluminiumlegierung 6061 / 6063 |
| Oberflächenbehandlung | Eloxieren, Pulverbeschichten / Lackieren |
| Nutzlastkapazität | 3 Tonnen (Standardaufbau 4,2 m) |
| Nettogewicht | 350 kg (Standardaufbau 4,2 m) |
| Optionales Zubehör | Heckleiter, Seitenstufen, Rücklichtschutzgitter, Gummistoßfänger usw. |
| Kompatible Marken | Ford, Holden, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Isuzu usw. |
Oberflächenausführungen für Aluminium-Pritschenaufbauten
Eloxieren
Mithilfe eines elektrochemischen Verfahrens wird auf der Aluminiumoberfläche ein dichter und harter schützender Oxidfilm erzeugt. Diese Oberflächenveredelung zeichnet sich durch eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Korrosion, Abrieb und Kratzer aus und bietet somit einen wirksamen Schutz vor Oxidation, Rost und Korrosion durch Regenwasser. Sie besticht durch einen gleichmäßigen, transluzenten Glanz, der äußerst langlebig ist – da er weder verblasst noch abblättert – und sich somit ideal für den langfristigen, intensiven Einsatz im Außenbereich eignet.
Pulverbeschichtung
Dieses Verfahren nutzt eine umweltfreundliche, elektrostatische Pulversprühtechnik, die lösungsmittelfrei, schadstofffrei und ökologisch nachhaltig ist. Die Beschichtung zeichnet sich durch eine gleichmäßige Schichtdicke sowie eine hervorragende Haftung aus und bietet eine überragende Beständigkeit gegenüber Stoßbelastungen, Abrieb und Korrosion. Die Lackoberfläche ist äußerst widerstandsfähig gegen Abplatzen und Rissbildung, was eine herausragende Wirtschaftlichkeit sowie einen gesteigerten praktischen Nutzen gewährleistet.
Einbrennlackierung
Unter Verwendung hochwertiger Lackmaterialien in Automobilqualität umfasst diese Oberflächenveredelung einen mehrschichtigen Sprühauftrag, gefolgt von einer Aushärtung bei hohen Temperaturen. Die resultierende Lackoberfläche zeichnet sich durch starke Haftung, außergewöhnliche Ebenheit sowie eine edle, tiefgründige Textur aus. Dank einer breiten Palette an Farboptionen bietet sie eine erstklassige, anspruchsvolle Ästhetik und gewährleistet zugleich hervorragende Wasser-, Rost- und Witterungsbeständigkeit – und erfüllt somit die ästhetischen Anforderungen unterschiedlichster Umgebungen.
Wie montiert man das Bodykit schnell?
Um den Montageaufwand für Kunden zu minimieren sowie Arbeits- und Montagezeit einzusparen, verfügen alle Bausätze für Aluminium-Ladeflächen über eine weitgehend vormontierte Modulbauweise, die keine komplexen Fertigungsarbeiten erfordert und eine schnelle Installation vor Ort ermöglicht.
Die Kernkomponenten – wie Boden, Seitenwände, Kopf- und Rückwände – werden bereits im Werk vollständig vormontiert, wodurch die stückweise Montage einzelner Teile entfällt.
Alle tragenden Hauptbauteile verfügen über präzise vorgebohrte Befestigungsbohrungen mit hoher Ausrichtungsgenauigkeit; dies macht nachträgliches Bohren oder Justieren überflüssig und vereinfacht somit den Montageprozess erheblich.
Alle Scharniere sind mit hochwertigen innenliegenden Kunststoffbuchsen ausgestattet, die Vibrationen während des Fahrzeugbetriebs effektiv dämpfen und dadurch jegliches Quietschen, das durch Metall-auf-Metall-Reibung entsteht, vollständig unterbinden – für ein ruhigeres und stabileres Fahrgefühl.
Die Paneele werden mittels eines gegen unbeabsichtigtes Lösen gesicherten Verriegelungsmechanismus befestigt; nach dem Schließen rasten sie fest ein und verhindern so effektiv ein Lockern oder Klappern, das durch Fahrbahnunebenheiten und Vibrationen verursacht wird.
Wie gehen wir die Herausforderungen bei Verpackung und Versand von Bausätzen für Aluminium-Pritschenaufbauten an?
Jeder Satz Bodykits ist einzeln in einer stabilen Außenverpackung verpackt, wodurch das Risiko einer Teilevermischung oder fehlender Komponenten effektiv ausgeschlossen wird und die Kunden die ausgepackten Kits direkt an die Montagelinie weitergeben können.
Die innere Schicht ist vollständig mit einer hochdichten, feuchtigkeitsbeständigen Verbundfolie umhüllt; dies gewährleistet einen vollumfänglichen Schutz vor Salznebel und Feuchtigkeit während des Seetransports und beugt einer Oberflächenoxidation bei Langstreckentransporten vor.
Alle Profile, Verbindungspunkte und Kanten sind vollständig mit dickem, stoßfestem Schaumstoff sowie EPE-Perlbaumwolle umhüllt, wodurch diverse Vibrationen und Stoßkräfte während des Transports effektiv absorbiert werden.
Für die Außenverpackung werden ISPM15-konforme Exportkisten aus Sperrholz oder vollständig begaste Holzkisten verwendet, die sich durch eine hohe strukturelle Festigkeit auszeichnen und für eine einfache Handhabung mittels Gabelstapler während der Be- und Entladevorgänge konzipiert sind.