Kühlaufbauten für Lkw sind Spezialbehälter, die für den Transport leicht verderblicher Waren konzipiert sind, welche eine temperaturgeführte Umgebung erfordern. Diese Aufbauten werden üblicherweise auf Lkw montiert und sind unverzichtbar für Branchen wie den Lebensmittelvertrieb, die Pharmaindustrie sowie alle anderen Sektoren, die auf die Einhaltung bestimmter Temperaturen angewiesen sind, um die Produktqualität während des Transports zu bewahren.
Diese Bausätze enthalten in der Regel Dämmplatten, Kälteaggregate und das erforderliche Zubehör.
- Dämmplatten: Sie bestehen aus Dämmstoffen wie PU (Polyurethan) oder XPS (extrudiertem Polystyrol) und sind für eine hohe Haltbarkeit und gute Dämmwirkung meist zwischen Glasfaserplatten eingebettet.
- Kühleinheiten: Motorbetriebene oder elektrisch angetriebene Aggregate, die die gewünschte Temperatur im Aufbau des Lkw aufrechterhalten.
- Bodenbelag: Strapazierfähiger, rutschfester Aluminium-Gitterrost- oder Aluminium-Riffelblechboden, der leicht zu reinigen ist und häufiger Beanspruchung standhält.
- Zubehör: Aluminiumprofile, Türrahmen aus Edelstahl, Türverriegelungssysteme, Haken, E-Tracks usw.
TOPOLO – Hersteller von Kühlkofferaufbauten (CKD/SKD)
Bei CKD- (Completely Knocked Down) und SKD- (Semi-Knocked Down) Kühlaufbauten handelt es sich um modulare Bausätze für Kühleinheiten, die am Bestimmungsort montiert werden können. Diese Bausätze ermöglichen Herstellern von Kühlfahrzeugen, Großhändlern, Umbaubetrieben und Werkstätten erhebliche Einsparungen bei den Fertigungskosten.
Description
TOPOLO – Der Experte für Kofferaufbauten
Als Experte für Kühlaufbauten verfügt TOPOLO über langjährige Branchenerfahrung. Wir bieten Konstruktions- und Fertigungsdienstleistungen für Hersteller von Kofferaufbauten, Händler, Umbaubetriebe, Heimwerker und andere Zielgruppen an. Unser Angebot umfasst verschiedene Lkw-Aufbauten in den Lieferformen CKD (vollständig zerlegt), SKD (teilweise zerlegt) und CBU (komplett montiert).
Modulares Design, schnelle Montage
Unsere Kühlaufbauten bestehen aus einteiligen Verbundplatten. Diese lassen sich mithilfe einfacher Werkzeuge und Hilfsmittel (wie Schrauben, Klebstoff, Dichtungsbändern und Schraubern) schnell montieren, wobei die hohe Festigkeit und strukturelle Stabilität des Aufbaus gewahrt bleiben. Im Vergleich zur herkömmlichen Montage durch Schweißen ist dieses Verfahren äußerst effizient und einfach; es erfordert keinen gelernten Schweißer, was die Komplexität der Montage erheblich verringert und die Sicherheit erhöht. Für die Montage eines Kühlaufbaus benötigen in der Regel zwei bis drei Arbeitskräfte nur etwa einen halben Tag. Diese hohe Fertigungseffizienz senkt die Kosten für die Fahrzeughersteller erheblich.
Gängige Abmessungen
| Lkw-Klasse | Innenlänge (ft) | Innenbreite (ft) | Innenhöhe (ft) | Volumen (cubic ft) | Nutzlastkapazität (lbs) |
| Für leichte Beanspruchung | 8-12 | 6-7 | 6-7 | 288-588 | 2,000-4,000 |
| Mittelschwere Beanspruchung | 12-16 | 7-8 | 7-8 | 588-1,024 | 4,000-10,000 |
| Hochbelastbar | 16-24 | 8-8.5 | 8.5-9 | 1,088-1,836 | 10,000-20,000 |
Hochwertige Wärmedämm-Verbundplatten
Für die Paneele von Kühlfahrzeugen kommen vorwiegend Sandwich-Elemente aus extrudiertem Polystyrol (XPS) oder Polyurethan (PU) mit Deckschichten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) zum Einsatz; letztere sind in Ausführungen mit Hochglanzoberfläche oder als Standard-GFK erhältlich. Wir sind in der Lage, die Paneele mit verschiedensten internen Verstärkungen auszustatten, um den unterschiedlichen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden.
| Hautmaterial | GFK-Platte mit Gelcoat-Beschichtung. |
| Kernmaterial | XPS (extrudiertes Polystyrol). PU (Polyurethan). PET (Polyethylenterephthalat). |
| Kleber | Einkomponentenklebstoff. |
| Länge | Max 15800mm. |
| Breite | Max 3000mm. |
| Dicke | XPS: 17-150mm. PU: 25-150mm. PET: 5-150mm. |
Leistungsvergleich verschiedener Materialien
| Eigenschaften | XPS | PU | PET |
| Dichte | 35-40kg/m³ | 40-80kg/m³ | 60-300kg/m³ |
| Wärmedämmung | ≤0.034W/(m·K) | ≤0.0270W/(m·K) | ≤0.034W/(m·K) |
| Druckfestigkeit | ≥400KPa | ≥200KPa | ≥750KPa |
| 550KPa | / | 1800KPa | |
| Wasseraufnahme | 1% | 1.8% | 0.3% |
| Maßhaltigkeit (70 ± 2 °C / 48 h) |
≤1.5% | ≤15% | ≤0.05% |
Seitenteile
- Leichter Schaumkleber.
- 4–7 Schichten durchgehendes Glasfaser mit einer Zugfestigkeit von 700 MPa, wodurch der interne Rahmen reduziert wird.
- Hochdruckfeste Dämmstoffe.
- Durchgehender Rahmen aus Glasfasermaterial, der wasserfest und korrosionsbeständig ist.
- Verstärkungskonstruktion im Inneren der E-Schiene.
① Dichtungsstreifen.
② Türschloss: Verdeckt, aus Edelstahl.
③ Außenhaut: Material in Yacht-Qualität, hochglänzend, UV- und korrosionsbeständig, faserverstärkt.
④ Kern: Leicht, hohe Wärmedämmung, feuerfest.
⑤ Seitentürrahmen: Hochfester Edelstahl.
⑥ Verbindungsplatte aus Metall für die Gehäusemontage.
⑦ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Rahmenstruktur in Gitterbauweise.
⑧ Verstärkungsplatte für E-Track-Schienen.
⑨ Aufprallfeste innere Verstärkungsplatte.
⑩ E-Track-Montageplatte.
⑪ E-Track: Verdeckt, stoßfest.
⑫ Innenschale: Vierlagiger Verbundwerkstoff mit Endlosfasern.
⑬ Trittblech.
Selbsttragende Böden
- Patentierter Hilfsrahmen, an verschiedene Fahrgestelle anpassbar.
- Keine Wärme- oder Kältebrücken; Reduzierung der Wärmeübertragung und Verbesserung der Dämmleistung.
- Rutschfeste Böden aus Stahl oder Aluminium oder Aluminium-Kanalböden.
① Innenhaut: Rutschfestes, wasserdichtes, hochfestes faserverstärktes Material)
② Isolierschicht: Bootsbausperrholz.
③ Kern: Leichtes, feuerfestes Schaummaterial mit hoher Wärmedämmung.
④ Außenhaut: 4-lagiger Verbundwerkstoff mit Endlosfasern.
⑤ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Rahmenstruktur in Gitterbauweise.
⑥/⑦ Verbindungsplatte aus Metall für die Montage.
Auswahl der Bodenbelagsmaterialien
Herausnehmbare Trennwände
①/⑨ Fußleisten
② Dichtungsstreifen.
③/⑧ Vier Lagen aus Verbundwerkstoffen mit Endlosfasern.
④ Kern: Leichte, hochwärmedämmende und feuerfeste Schaumstoffe.
⑤ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Käfigrahmenstruktur.
⑥ Verbindungsplatte aus Metall für die Montage.
⑦ Arretierbolzen.
Selbsttragendes Dach
① Außenhaut: glasfaserverstärktes Material in Yacht-Qualität, hochglänzend, UV-beständig und korrosionsbeständig.
② Kern: Leichter, hochwärmedämmender und feuerfester Schaumstoff.
③ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Gitterrahmenstruktur.
④ Eingebettete Metallteile für die Montage von Kälteanlagen.
⑤ Vierlagige Verbundwerkstoffe mit Endlosfasern.
⑥ Drahtrohr: Leichtes, faserverstärktes Material.
⑦ Verdeckte Luftkanäle.
⑧ Aluminiumschienen.
Frontplatten
- Die Frontplatte kann ein Kühlschrankgewicht von bis zu 800 kg tragen.
- Eingebettete Kabelkanäle und Wasserleitungen.
① Trittblech.
② Vierlagige Verbundwerkstoffe mit Endlosfasern.
③ Interne Verstärkungsplatte zum Schutz vor Aufprall
④ Verbindungsplatte aus Metall für die Kastenmontage.
⑤ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Rahmenstruktur in Gitterbauweise.
⑥ Kern: Leichte, hochwärmedämmende und feuerfeste Schaumstoffe.
⑦ Außenhaut: Hochglänzende, UV-beständige und korrosionsfeste faserverstärkte Materialien in Yacht-Qualität.
Türverkleidungen
- Hohe Präzision.
- Stoßfest.
- Einfaches Öffnen und Schließen.
- Rahmen aus Edelstahl 304.
- Extrem wetterbeständig.
① Außenhaut: Yacht-Qualität, UV-beständig, durchgehend faserverstärkt.
② Verdecktes Schloss-Set: Edelstahl 304.
③ Eingelassene Metallplatte: unter dem Schloss und dem Scharnier.
④ Glasfaserrahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit.
⑤ Hochwertiger Kern: Hochwärmedämmender, feuerfester Schaumstoff.
⑥ Vierlagiger Verbundwerkstoff mit Endlosfasern.
⑦ Dichtungsstreifen.
⑧ Hecktürrahmen: Hochfester Edelstahl (Typ 304).
⑨ Fußleisten.
Verstellbare Hilfsrahmen
- Leichte, hochfeste Stahl- oder Aluminiumwerkstoffe.
- Verstellbarer Hilfsrahmen, angepasst an verschiedene Fahrgestelle.
① Verstellbare Fahrwerksmontageplatten.
② Verstellbare, hochfeste Querträger.
③ Leichte, hochfeste Bandschlingen.
④ Hochfeste Aufprallschutzträger.
Maßgeschneidertes Zubehör
TOPOLO liefert Standard- und Sonderteile, um durch Verfahren wie Blechbearbeitung, Aluminiumprofile, Gussteile, Spritzguss und andere Fertigungsmethoden den Funktionsumfang von Kühlfahrzeugen zu erweitern.
Unsere professionellen Dienstleistungen
- Mehr als 10 internationale Teams für Sprachdienstleistungen (Englisch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Koreanisch, Japanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch, Arabisch usw.) für eine effiziente Kommunikation.
- Erfahrene Lkw-Ingenieure entwickeln hochwertige Lösungen für Sie.
- International hochmoderne CNC-Maschinen und -Anlagen gewährleisten eine effiziente und schnelle Fertigung von Lkw-Aufbauteilen.
Globale Dienstleistungen
TOPOLO bietet einen weltweiten Service an, der die Abwicklung von Lkw-Projekten für lokale Unternehmen erheblich vereinfacht. Unsere Kühlkofferaufbauten wurden bereits nach Europa, Afrika, Süd- und Nordamerika, Zentral- und Südostasien sowie in weitere internationale Märkte exportiert.
