Wenn Sie einen Kühlkofferaufbau für ISUZU-Lkw suchen, bietet Ihnen TOPOLO maßgeschneiderte Lösungen an. Wir liefern passende Kofferaufbauten für Lkw-Fahrgestelle verschiedenster Marken, darunter ISUZU, Volkswagen, Toyota, Ford, Citroën, Walmart, Scania, Fuso usw.
Hauptmerkmale
- Dämmstoffe: Es werden hochwertige Sandwichpaneele mit PU- oder XPS-Dämmschaumkern verwendet.
- Kühleinheiten: Ausgestattet mit einem zuverlässigen Kühlsystem, das die Temperatur von Tiefkühlwaren bei -29 °C (-20 °F) oder von Kühlwaren bei 0 °C (32 °F) halten kann.
- Zubehör: Es werden langlebige Materialien wie Aluminium oder Edelstahl verwendet, um rauen Bedingungen standzuhalten.
- Türen: Abgedichtete Türen mit Gummidichtungen gewährleisten einen minimalen Temperaturverlust beim Be- und Entladen. Es stehen verschiedene Türvarianten zur Verfügung, darunter Seitentüren für einen bequemen Ein- und Ausstieg.
- Böden: Es kommen rutschfeste Aluminiumböden oder Aluminium-Profilböden zum Einsatz, die leicht zu reinigen sind und hohen Belastungen standhalten.
TOPOLO – Hersteller von Kühlkofferaufbauten (CKD/SKD)
Bei CKD- (Completely Knocked Down) und SKD- (Semi-Knocked Down) Kühlaufbauten handelt es sich um modulare Bausätze für Kühleinheiten, die am Bestimmungsort montiert werden können. Diese Bausätze ermöglichen Herstellern von Kühlfahrzeugen, Großhändlern, Umbaubetrieben und Werkstätten erhebliche Einsparungen bei den Fertigungskosten.
Description
TOPOLO – Der Experte für Kofferaufbauten
Als Experte für Kühlaufbauten verfügt TOPOLO über langjährige Branchenerfahrung. Wir bieten Konstruktions- und Fertigungsdienstleistungen für Hersteller von Kofferaufbauten, Händler, Umbaubetriebe, Heimwerker und andere Zielgruppen an. Unser Angebot umfasst verschiedene Lkw-Aufbauten in den Lieferformen CKD (vollständig zerlegt), SKD (teilweise zerlegt) und CBU (komplett montiert).
Modulares Design, schnelle Montage
Unsere Kühlaufbauten werden aus einteiligen Verbundplatten gefertigt. Diese Verbundplatten können mit einfachen Werkzeugen und Zubehör (z. B. Schrauben, Kleber, Dichtungsstreifen und Schraubpistolen) schnell zusammengebaut werden, wobei die hohe Festigkeit und strukturelle Stabilität des Kastens erhalten bleibt. Im Vergleich zur herkömmlichen Schweißmontagemethode ist diese Methode äußerst effizient und einfach. Auch wenn Ihr Bediener kein professioneller Schweißer ist, kann sie kompetent sein, was die Komplexität des Montagevorgangs erheblich reduziert und die Sicherheit erhöht. Im Allgemeinen benötigen 2 bis 3 Bediener nur etwa einen halben Tag, um eine Kühlbox zusammenzubauen. Eine hocheffiziente Produktion senkt die Kosten der Fahrzeughersteller erheblich.
Gängige Abmessungen
| Lkw-Klasse | Innenlänge (ft) | Innenbreite (ft) | Innenhöhe (ft) | Volumen(cubic ft) | Nutzlastkapazität (lbs) |
| Für leichte Beanspruchung | 8-12 | 6-7 | 6-7 | 288-588 | 2,000-4,000 |
| Mittelschwere Beanspruchung | 12-16 | 7-8 | 7-8 | 588-1,024 | 4,000-10,000 |
| Hochbelastbar | 16-24 | 8-8.5 | 8.5-9 | 1,088-1,836 | 10,000-20,000 |
Hochwertige Wärmedämm-Verbundplatten
Für die Paneele von Kühlfahrzeugen kommen vorwiegend Sandwich-Elemente aus extrudiertem Polystyrol (XPS) oder Polyurethan (PU) mit Deckschichten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) zum Einsatz; letztere sind in Ausführungen mit Hochglanzoberfläche oder als Standard-GFK erhältlich. Wir sind in der Lage, die Paneele mit verschiedensten internen Verstärkungen auszustatten, um den unterschiedlichen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden.
| Hautmaterial | GFK-Platte mit Gelcoat-Beschichtung. |
| Kernmaterial | XPS (extrudiertes Polystyrol). PU (Polyurethan). PET (Polyethylenterephthalat). |
| Kleber | Einkomponentenklebstoff. |
| Länge | Max 15800mm. |
| Breite | Max 3000mm. |
| Dicke | XPS: 17-150mm. PU: 25-150mm. PET: 5-150mm. |
Leistungsvergleich verschiedener Materialien
| Eigenschaften | XPS | PU | PET |
| Dichte | 35-40kg/m³ | 40-80kg/m³ | 60-300kg/m³ |
| Wärmedämmung | ≤0.034W/(m·K) | ≤0.0270W/(m·K) | ≤0.034W/(m·K) |
| Druckfestigkeit | ≥400KPa | ≥200KPa | ≥750KPa |
| 550KPa | / | 1800KPa | |
| Wasseraufnahme | 1% | 1.8% | 0.3% |
| Maßhaltigkeit (70 ± 2 °C / 48 h) |
≤1.5% | ≤15% | ≤0.05% |
Seitenteile
- Leichter Schaumkleber.
- 4–7 Schichten durchgehendes Glasfaser mit einer Zugfestigkeit von 700 MPa, wodurch der interne Rahmen reduziert wird.
- Hochdruckfeste Dämmstoffe.
- Durchgehender Rahmen aus Glasfasermaterial, der wasserfest und korrosionsbeständig ist.
- Verstärkungskonstruktion im Inneren der E-Schiene.
① Dichtungsstreifen.
② Türschloss: Verdeckt, aus Edelstahl.
③ Außenhaut: Yachtqualität, hoher Spiegelglanz, UV-beständig, korrosionsbeständiges faserverstärktes Material.
④ Kern: Leicht, hohe Wärmedämmung, feuerfest.
⑤ Seitentürrahmen: Hochfester Edelstahl.
⑥ Verbindungsplatte aus Metall für die Gehäusemontage.
⑦ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Rahmenstruktur in Gitterbauweise.
⑧ Verstärkungsplatte für E-Track-Schienen.
⑨ Aufprallfeste innere Verstärkungsplatte.
⑩ E-Track-Montageplatte.
⑪ E-Track: Verdeckt, stoßfest.
⑫ Innenschale: Vierlagiger Verbundwerkstoff mit Endlosfasern.
⑬ Trittblech.
Selbsttragende Böden
- Patentierter Hilfsrahmen, an verschiedene Fahrgestelle anpassbar.
- Keine Wärme- oder Kältebrücken; Reduzierung der Wärmeübertragung und Verbesserung der Dämmleistung.
- Rutschfeste Böden aus Stahl oder Aluminium oder Aluminium-Kanalböden.
① Innenhaut: Rutschfestes, wasserdichtes, hochfestes und faserverstärktes Material
② Isolierschicht: Bootsbausperrholz.
③ Kern: Leichtes, feuerfestes Schaummaterial mit hoher Wärmedämmung.
④ Außenhaut: 4-lagiger Verbundwerkstoff mit Endlosfasern.
⑤ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Rahmenstruktur in Gitterbauweise.
⑥/⑦ Verbindungsplatte aus Metall für die Montage.
Auswahl der Bodenbelagsmaterialien
Herausnehmbare Trennwände
①/⑨ Fußleisten
② Dichtungsstreifen.
③/⑧ Vier Lagen aus Verbundwerkstoffen mit Endlosfasern.
④ Kern: Leichte, hochwärmedämmende und feuerfeste Schaumstoffe.
⑤ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Käfigrahmenstruktur.
⑥ Verbindungsplatte aus Metall für die Montage.
⑦ Arretierbolzen.
Selbsttragendes Dach
① Außenhaut: glasfaserverstärktes Material in Yacht-Qualität, hochglänzend, UV-beständig und korrosionsbeständig.
② Kern: Leichter, hochwärmedämmender und feuerfester Schaumstoff.
③ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Gitterrahmenstruktur.
④ Eingebettete Metallteile für die Montage von Kälteanlagen.
⑤ Vierlagige Verbundwerkstoffe mit Endlosfasern.
⑥ Drahtrohr: Leichtes, faserverstärktes Material.
⑦ Verdeckte Luftkanäle.
⑧ Aluminiumschienen.
Frontplatten
- Die Frontplatte kann ein Kühlschrankgewicht von bis zu 800 kg tragen.
- Eingebettete Kabelkanäle und Wasserleitungen.
① Trittblech.
② Vierlagige Verbundwerkstoffe mit Endlosfasern.
③ Interne Verstärkungsplatte zum Schutz vor Aufprall
④ Verbindungsplatte aus Metall für die Kastenmontage.
⑤ Rahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit, Rahmenstruktur in Gitterbauweise.
⑥ Kern: Leichte, hochwärmedämmende und feuerfeste Schaumstoffe.
⑦ Außenhaut: Hochglänzende, UV-beständige und korrosionsfeste faserverstärkte Materialien in Yacht-Qualität.
Türverkleidungen
- Hohe Präzision.
- Stoßfest.
- Einfaches Öffnen und Schließen.
- Rahmen aus Edelstahl 304.
- Extrem wetterbeständig.
① Außenhaut: Yachtqualität, UV-beständig, weiterhin verstärkte Fasern.
② Verdecktes Schloss-Set: Edelstahl 304.
③ Eingelassene Metallplatte: unter dem Schloss und dem Scharnier.
④ Glasfaserrahmen: Leicht, hochfest, wasserfest, geringe Wärmeleitfähigkeit.
⑤ Hochwertiger Kern: Hochwärmedämmender, feuerfester Schaumstoff.
⑥ Vierlagiger Verbundwerkstoff mit Endlosfasern.
⑦ Dichtungsstreifen.
⑧ Hecktürrahmen: Hochfester Edelstahl (Typ 304).
⑨ Fußleisten
Verstellbare Hilfsrahmen
- Leichte, hochfeste Stahl- oder Aluminiumwerkstoffe.
- Verstellbarer Hilfsrahmen, angepasst an verschiedene Fahrgestelle.
① Verstellbare Fahrwerksmontageplatten
② Verstellbare, hochfeste Querträger.
③ Leichte, hochfeste Bandschlingen.
④ Hochfeste Aufprallschutzträger.
Maßgeschneidertes Zubehör
TOPOLO liefert Standard- und Sonderteile, um durch Verfahren wie Blechbearbeitung, Aluminiumprofile, Gussteile, Spritzguss und andere Fertigungsmethoden den Funktionsumfang von Kühlfahrzeugen zu erweitern.
Unsere professionellen Dienstleistungen
- Mehr als 10 internationale Teams für Sprachdienstleistungen (Englisch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Koreanisch, Japanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch, Arabisch usw.) für eine effiziente Kommunikation.
- Erfahrene Lkw-Ingenieure entwickeln hochwertige Lösungen für Sie.
- International hochmoderne CNC-Maschinen und -Anlagen gewährleisten eine effiziente und schnelle Fertigung von Lkw-Aufbauteilen.
Globale Dienstleistungen
TOPOLO bietet einen weltweiten Service an, der die Abwicklung von Lkw-Projekten für lokale Unternehmen erheblich vereinfacht. Unsere Kühlkofferaufbauten wurden bereits nach Europa, Afrika, Süd- und Nordamerika, Zentral- und Südostasien sowie in weitere internationale Märkte exportiert.
