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Aus welchem Material besteht der Boden Ihres Trockenfracht-Lkw? Die auf dem Markt am weitesten verbreiteten Bodenbeläge sind Holz- oder Bambusböden. Diese Böden verformen sich, nutzen sich ab und können nach einigen Jahren der Nutzung sogar verrotten – Umstände, die Lkw-Eigentümern viel Ärger bereiten und sie dazu zwingen, hohe Summen für Reparaturen oder Erneuerungen aufzuwenden.Der neue Boden für Trockenfracht-Lkw von TOPOLO – eine rutschfeste thermoplastische PP-Wabenplatte – kann diese Probleme effektiv lösen.
Neuer Boden für Trockenfracht-Lkw – Rutschfeste thermoplastische PP-Wabenplatte
Lassen Sie uns mehr über diesen Verbundwerkstoff erfahren.
Die thermoplastische Wabenplatte ist ein Verbundprodukt, das durch thermische Verschmelzung aus einem Wabenkern aus PP (Polypropylen) und kontinuierlich glasfaserverstärktem Thermoplast (CFRT) gefertigt wird. Die Oberfläche des CFRT weist eine dichte, rutschhemmende Textur auf; zudem sind im Inneren lichtundurchlässige Rußpartikel eingelagert, um ultraviolette Strahlung wirksam abzuschirmen.
Es eignet sich als Bodenbelag für verschiedene Transporter, Kipper, Kühlkofferfahrzeuge (Normalkühlung), kleine Anhänger usw.
Zusammenfassend sind seine Vorteile:
- Geringes Gewicht: Die Dichte von PP-Wabenkernen liegt im Allgemeinen zwischen 60 und 80 kg/m³, die von CFRT zwischen 1,5 und 2,0 kg/m³; dabei kann die Stärke der CFRT-Deckschicht bis auf ca. 0,4 mm reduziert werden. Die Gesamtdicke der thermoplastischen Wabenplatten kann somit bis auf 0,8 mm verringert werden.
- Hohe Festigkeit: Thermoplastische Wabenplatten halten einem deutlich höheren Druck stand – bis zum 4- bis 5-fachen der Belastbarkeit von gewöhnlichem Holz – und nehmen ihre ursprüngliche Form automatisch wieder an, sobald die Druckbelastung entfällt.
- Verschleißfestigkeit: CFRT nutzt ein hochhartes, verschleißfestes Harz, das in Kombination mit einer dichten, rutschhemmenden Oberflächenstruktur ein Verrutschen der Ladung effektiv verhindert. Wenn Sie sich für unseren beidseitig rutschhemmenden Bodenbelag entscheiden, können Sie nach Ablauf der Nutzungsdauer der einen Seite einfach die andere Seite weiterverwenden.
- Wasserfest & formstabil: CFRT und PP-Wabenkerne nehmen im Grunde keinerlei Wasser auf – ein entscheidender Vorteil gegenüber Bodenbelägen aus Holz oder Bambus. Böden aus Bambus oder Holz neigen in feuchten Umgebungen oder nach längerem Wasserkontakt zu Fäulnis und Verformung. Thermoplastische Wabenböden hingegen sind absolut unempfindlich gegenüber Regen, zeichnen sich durch eine stabile Leistungsfähigkeit aus und erreichen eine typische Lebensdauer von über 15 Jahren.
- Korrosionsbeständigkeit: Rutschhemmende thermoplastische Bodenbeläge eignen sich für den Transport unterschiedlichster Güter – einschließlich bestimmter gefährlicher Chemikalien. Sollte während des Transports Ladung austreten, lassen sich die auf dem Boden verbleibenden Rückstände mühelos entfernen.
- Einfache Montage: TOPOLO passt den Bodenbelag exakt an die Konturen Ihres LKW-Laderaums an und fertigt eine maßgeschneiderte, einteilige Bodenplatte für Sie an. Zur Befestigung im Fahrzeug benötigen Sie lediglich einfaches Werkzeug.
- Wirtschaftlichkeit: Angesichts der weltweit allgemein steigenden Holzpreise ermöglicht die Entscheidung für unseren rutschhemmenden thermoplastischen Wabenboden erhebliche Kosteneinsparungen bei der Neuproduktion von Fahrzeugaufbauten.