Bei U-Bahnen und Zügen verbrauchen häufige An- und Abfahrten viel Energie, aber die Nutzung von PET-Schaumkerne …kann das Gesamtgewicht verringern und den Energieverbrauch effektiv senken. Boden, Decke und Seitenwände von Schienenfahrzeugen bestehen aus Verbundwerkstoffen mit PET-Schaumkern; dies ermöglicht eine effektive Optimierung des Gesamtgewichts der Karosserie, reduziert den Luftwiderstand und sorgt für Stoßdämpfung sowie Lärmminderung. Bei der Materialauswahl für Hochgeschwindigkeitszüge bietet das PET-Schaumkernmaterial derzeit Vorteile, die im Vergleich zu anderen Materialien unvergleichlich sind.
PET-Schaumkernmaterial zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit, stabile Leistung, Ermüdungsbeständigkeit, Schalldämmung und weitere Eigenschaften aus.Der PET-Schaum-Sandwichpaneele Aus einem Verbundwerkstoff aus Aluminium, Glasfaser, Kohlefaser und weiteren Materialien gefertigt, finden diese Elemente breite Anwendung in den Sandwichpaneelen für Boden, Dach, Seitenwände, Heck und andere Fahrzeugkomponenten. Neben der Gewährleistung einer verbesserten Fahrzeugsicherheit ermöglicht diese Bauweise zugleich höhere Geschwindigkeiten. Parallel dazu sorgt sie für eine effektive Geräuschdämmung, senkt die Betriebskosten und trägt maßgeblich zur Energieeinsparung sowie zum Umweltschutz bei.
